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煤炭行業(yè)形式趨于利好，市場悲觀情緒有所緩解
昨日動力煤期貨價格震蕩收高,主力1601合約收盤報372.2元/噸,上漲0.48%。夜盤繼續(xù)回升,報收374.8元/噸。現(xiàn)貨市場方面,南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)定,其中秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力末煤報387元/噸,廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報490元/噸。
港口庫存情況,上晝夜秦港煤炭運輸形勢有所好轉(zhuǎn),日均裝船發(fā)運量回升至65.3萬噸,日均鐵路調(diào)進量63.8萬噸,港存微降至618萬噸。曹妃甸港庫存272萬噸。京唐國投港區(qū)庫存194萬噸,回升2萬噸。
煤耗方面,受南方低溫影響,沿海六大電力集團合計耗煤量維持58.11萬噸低位,而合計電煤庫存升至1296.5萬噸,存煤可用天數(shù)回升22.31天。
海運費繼續(xù)調(diào)整,中國沿海煤炭運價指數(shù)報466.88,較前一交易日下跌0.67%。
昨日股市大漲,夜盤原油大肆反彈,商品期貨亦全線回升,顯示目前市場悲觀情緒有所緩解。動力煤自身基本面情況依舊不樂觀,受南方低溫降雨影響,今年夏季用電高峰期“旺季不旺”特征再次凸顯,且在工業(yè)用電仍無法獲得實質(zhì)性改善以及水力發(fā)電形成強勢擠壓的背景下,下游電企對后市看空情緒濃重,月底市場“買漲不買跌”的觀望氛圍只增不減,電煤需求恢復(fù)無望。動煤期價短期追隨周邊市場回暖,但反彈空間還需基本面因素的進一步配合。
